本篇文章给大家谈谈迈腾380330变速箱一样吗，以及迈腾330和380变速箱区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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迈腾330和380变速箱一样的吗?
1、迈腾330和380的变速箱是相同的，都是dq381湿式7速双离合变速箱。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，这款车的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为7挡双离合。
2、迈腾330和380的变速箱确实是一样的。它们都采用了dq381湿式7速双离合变速箱。这种双离合变速箱在自动变速箱中颇为常见，其内部结构类似于手动变速箱，但比手动变速箱多出了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的设计很独特，一套离合器负责控制奇数挡，而另一套离合器则负责控制偶数挡。
3、迈腾330和380的变速箱是一样的，都采用了dq381湿式7速双离合变速箱。以2020款330TSIDSG领先型为例，该车由一汽大众生产，属于中型车，能源类型为汽油。车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，车身类型为4门5座三厢车。
迈腾330和380的区别
迈腾330和380的区别如下：发动机配置不同。330搭载的是0T低功率发动机；380搭载的是0T高功率涡轮增压发动机。动力方面不同。330最大功率是186马力，最大峰值扭矩是320牛米；380最大功率是220马力，最大峰值扭矩是350牛米。
和380都是指大众旗下的0t车型，330指的是低功率版0t发动机，380指的是高功率版0t发动机。我们以大众迈腾来举例子，这款车有330tsi版本和380tsi版本，这两种版本的车型都搭载了0升涡轮增压发动机，区别就是两款发动机的最高功率和最大扭矩不同。
和380都指大众旗下的0t车型，330是指低功率版0t发动机，380指高功率版0t以大众迈腾为例，这款车有330tsi版本和380tsi这两款车型都配备了0升涡轮增压发动机，区别在于两款发动机的最大功率和最大扭矩不同。
我了解的迈腾380和330的区别如下：动力表现差异330车型搭载的是0T低功率发动机，最大功率为186马力，而380车型搭载的是0T高功率发动机，最大功率达到220马力。配置差异380车型比330车型多了疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动感应后备箱、全车无钥匙进入、方向盘换挡拨片、前排座椅加热等功能。
因而，迈腾330和380的区别实际上便是迈腾0T高低功率的区别。至于280尾标的则是4T版本，这台发动机能够输出150马力以及250N·m扭矩，属于迈腾的入门级别车型。很多人会问迈腾330是多大排量，实际上这个尾标代表的并不是排量而是扭矩范围。
指低功率0t版发动机，380指高功率0t版发动机。让我们以迈腾，大众为例。这款车有330tsi版和380tsi版。两个版本都配备了0升涡轮增压发动机。区别在于两个发动机的最大功率和扭矩不同。大众尾号表示车辆发动机能够输出的最大扭矩。
迈腾330和380变速箱一样的吗
迈腾330和380变速箱一样吗？迈腾330和380的变速箱是相同的，都是dq381湿式7速双离合变速箱。以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，这款车的生产厂商为一汽大众，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为7挡双离合。
迈腾330和380的变速箱确实是一样的。它们都采用了dq381湿式7速双离合变速箱。这种双离合变速箱在自动变速箱中颇为常见，其内部结构类似于手动变速箱，但比手动变速箱多出了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的设计很独特，一套离合器负责控制奇数挡，而另一套离合器则负责控制偶数挡。
迈腾330和380的变速箱基本都是一样的。这两款车型都使用了dq381湿式7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种常见的自动变速箱，其内部结构类似于手动变速箱，但多了离合器和换挡调节机构。双离合变速箱的离合器一套调节奇数挡，另一套调节偶数挡。双离合变速箱换挡速度快，传动效率也相对较高。
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